VN7016AJEPTR maitinimo jungiklio IC – maitinimo paskirstymas Aukštos pusės tvarkyklės MultiSense analoginis grįžtamasis ryšys, skirtas automobiliams
♠ Produkto aprašymas
| Produkto atributas | Atributo vertė |
| Gamintojas: | STMikroelektronika |
| Produkto kategorija: | Maitinimo jungiklio IC – maitinimo paskirstymas |
| RoHS: | Detalės |
| Tipas: | Aukštoji pusė |
| Išėjimų skaičius: | 1 Išvestis |
| Išėjimo srovė: | 5 A |
| Dabartinis limitas: | 77 A |
| Dėl pasipriešinimo – maks.: | 32 momų |
| Laikas – maks.: | 120 mus |
| Išjungimo laikas – maks.: | 100 mūsų |
| Darbinė maitinimo įtampa: | Nuo 4 V iki 28 V |
| Minimali darbinė temperatūra: | -40 C |
| Maksimali darbinė temperatūra: | + 150 C |
| Montavimo stilius: | SMD/SMT |
| Pakuotė/dėklas: | PowerSSO-16 |
| Serija: | VN7016AJEP |
| Kvalifikacija: | AEC-Q100 |
| Pakuotė: | Ritė |
| Pakuotė: | Nukirpkite juostą |
| Pakuotė: | MouseReel |
| Prekinis ženklas: | STMikroelektronika |
| Jautrus drėgmei: | Taip |
| Produktas: | Maitinimo jungiklio IC |
| Produkto tipas: | Maitinimo jungiklio IC – maitinimo paskirstymas |
| Gamyklos pakuotės kiekis: | 2500 |
| Subkategorija: | Perjungti IC |
| Maitinimo įtampa – maks.: | 28 V |
| Maitinimo įtampa – min.: | 4 V |
| Vieneto svoris: | 1,849 g |
♠ Aukštos pusės vairuotojas su MultiSense analoginiu grįžtamuoju ryšiu, skirtas automobiliams
Įrenginys yra dviejų kanalų aukštosios pusės tvarkyklė, pagaminta naudojant ST patentuotą VIPower® M0-7 technologiją ir patalpinta PowerSSO-16 pakete.Įrenginys skirtas vairuoti 12 V automobilių įžemintas apkrovas per 3 V ir 5 V CMOS suderinamą sąsają, užtikrinančią apsaugą ir diagnostiką.
Įrenginys integruoja pažangias apsaugines funkcijas, tokias kaip apkrovos srovės ribojimas, aktyvus perkrovos valdymas ribojant galią ir perkaitimo išjungimas su konfigūruojamu užraktu.
FaultRST kaištis atjungia išvestį gedimo atveju arba išjungia užrakto funkciją.
Specialus daugiafunkcis multipleksinis analoginis išvesties kaištis užtikrina sudėtingas diagnostikos funkcijas, įskaitant didelio tikslumo proporcingos apkrovos srovės jutimą, maitinimo įtampos grįžtamąjį ryšį ir lusto temperatūros jutimą, be perkrovos ir trumpojo jungimo su žeme, trumpo su VCC ir išjungimo būsenos atviros apkrovos aptikimo. .
Jutimo įjungimo kaištis leidžia išjungti išjungimo būsenos diagnostiką modulio mažos galios režimu, taip pat išorinio jutimo rezistoriaus bendrinimą tarp panašių įrenginių.
·AEC-Q100 kvalifikuotas
·Generolas
– Vieno kanalo išmanioji didelės pusės tvarkyklė su MultiSense analoginiu grįžtamuoju ryšiu
– Labai maža budėjimo režimo srovė
– Suderinamas su 3 V ir 5 V CMOS išėjimais
·MultiSense diagnostikos funkcijos
– Daugkartinis analoginis grįžtamasis ryšys:
apkrovos srovė su didelio tikslumo proporcingos srovės veidrodžiu, VCC maitinimo įtampa ir TCHIP įrenginio temperatūra
– Perkrovos ir trumpojo į žemę (galios apribojimo) indikatorius
– terminio išjungimo indikacija
– IŠJUNGTOS būsenos atviros apkrovos aptikimas
– Išvesties trumpasis VCC aptikimas
– Sense įjungti/išjungti
·Apsaugos
– Per mažos įtampos išjungimas
– Viršįtampio spaustukas
– Apkrovos srovės apribojimas
– Greitų šiluminių pereinamųjų procesų savaiminis ribojimas
– Konfigūruojamas perkaitimo arba galios ribojimo užraktas su specialiu gedimų nustatymo kaiščiu
– Žemės praradimas ir VCC praradimas
– Atbulinės eigos akumuliatorius su išoriniais komponentais
– Apsauga nuo elektrostatinės iškrovos
·Visų tipų automobilių varžinės, indukcinės ir talpinės apkrovos
·Specialiai skirtas automobilių priekiniams žibintams
