VNH5050ATR-E Variklių / Judesio / Uždegimo valdikliai ir pavaros Automobilių H-Tiltas 50mOhm 30A 41V VCC
♠ Produkto aprašymas
| Produkto atributas | Atributo reikšmė |
| Gamintojas: | STMicroelectronics |
| Produkto kategorija: | Variklių / Judesio / Uždegimo valdikliai ir pavaros |
| Produktas: | Šepetėlių nuolatinės srovės variklių tvarkyklės |
| Tipas: | Pusė tilto |
| Darbinė maitinimo įtampa: | 5,5 V iki 18 V |
| Išėjimo srovė: | 30 A |
| Darbinė maitinimo srovė: | 3 mA |
| Minimali darbinė temperatūra: | - 40 °C |
| Maksimali darbinė temperatūra: | + 150 °C |
| Montavimo stilius: | SMD/SMT |
| Pakuotė / dėklas: | PowerSSO-36 |
| Kvalifikacija: | AEC-Q100 |
| Pakuotė: | Ritė |
| Pakuotė: | Nukirpta juosta |
| Pakuotė: | MouseRiel |
| Prekės ženklas: | STMicroelectronics |
| Jautrus drėgmei: | Taip |
| Išėjimų skaičius: | 2 išvestis |
| Veikimo dažnis: | 20 kHz |
| Produkto tipas: | Variklių / Judesio / Uždegimo valdikliai ir pavaros |
| Serija: | VNH5050A-E |
| Gamyklinės pakuotės kiekis: | 1000 |
| Subkategorija: | PMIC - energijos valdymo IC |
| Vieneto svoris: | 0,016981 uncijos |
♠ Automobiliuose visiškai integruotas H tilto variklio valdiklis
VNH5050A-E yra pilno tilto variklio tvarkyklė, skirta įvairiems automobilių pramonės pritaikymams. Įrenginyje yra dvigubas monolitinis aukštos pusės tvarkyklė ir du žemos pusės jungikliai. Visi jungikliai sukurti naudojant gerai žinomą ir patikrintą STMicroelectronics® patentuotą VIPower® M0 technologiją, kuri leidžia efektyviai integruoti tikrą galios MOSFET tranzistorių su išmaniąja signalo / apsaugos grandine į tą pačią lustą. Trys lustos surinktos „PowerSSO-36 TP“ korpuse ant elektriškai izoliuotų išvadų rėmų. Šis korpusas, specialiai sukurtas atšiauriai automobilių aplinkai, pasižymi geresnėmis šiluminėmis savybėmis dėl atvirų lustų kontaktų.
Be to, visiškai simetriška mechaninė konstrukcija užtikrina puikų gaminamumą plokštės lygmeniu. Įvesties signalai INA ir INB gali būti tiesiogiai susieti su mikrovaldikliu, kad būtų galima pasirinkti variklio kryptį ir stabdymo režimą. DIAGA/ENA arba DIAGB/ENB, prijungti prie išorinio įtempimo rezistoriaus, įgalina vieną tiltelio koją.
Kiekvienas DIAGA/ENA taip pat teikia skaitmeninį diagnostinį grįžtamojo ryšio signalą. Įprastos veikimo sąlygos paaiškintos teisingumo lentelėje. CS kaištis leidžia stebėti variklio srovę, tiekiant srovę, proporcingą jo vertei, kai CS_DIS kaištis yra valdomas žema įtampa arba paliekamas atviras. Kai CS_DIS valdomas aukšta įtampa, CS kaištis yra didelės varžos būsenoje. PWM, iki 20 kHz, leidžia valdyti variklio greitį visomis įmanomomis sąlygomis. Visais atvejais žemas PWM kaiščio lygis išjungia ir LSA, ir LSB jungiklius.
■ Išėjimo srovė: 30 A
■ 3 V CMOS suderinami įėjimai
■ Išjungimas dėl per žemos ir viršįtampio
■ Viršįtampio spaustukas
■ Šiluminis išsijungimas
■ Apsauga nuo kryžminio laidumo
■ Srovės ir galios ribojimas
■ Labai mažas energijos suvartojimas budėjimo režimu
■ PWM veikimas iki 20 kHz
■ Apsauga nuo įžeminimo ir VCC praradimo
■ Srovės jutimo išvestis proporcinga variklio srovei
■ Išėjimas apsaugotas nuo trumpojo jungimo su žeme ir trumpojo jungimo su VCC
■ Pakuotė: ECOPACK
